氹松樹尾車流急增致交通擠塞
團體冀停車場口設違規偵測
氹仔奧林匹克大馬路與松樹尾停車場之間的新建道路上月通車後，有效串聯舊城區交通網絡，分流地堡街車流，但隨着車流量與日俱增，中午時段經常交通擠塞，氹仔社區發展促進會副理事長余致力促請跨部門加強關注，採取有效措施，切實優化區內交通。
供不應求違規排隊
余致力指出，新的士站遷至松樹尾後，與松樹尾公共停車場及巴士站出入口均設在同一車道上，導致局部路段交通日漸繁忙。平日中午所見，松樹尾停車場常出現車位供不應求的情況，在入口處排隊等候進場的私家車往往堵塞行車道，導致的士、巴士及離場車輛無法通行，需要警員到場協助指揮和疏導交通。
此外，從新設的士站步行至官也街仍有一段距離。余致力綜合多方意見稱，與現場缺乏足夠的導向指示有關。部分的士及乘客為求便利，傾向在靠近官也街前的位置下車，周邊旅客見狀隨即上車，乘客“一上一落”，導致原已飽和的車道進一步受阻。
善用土地增泊車點
余致力建議短期可考慮在中午及節假日繁忙時段，加派警員到場協助疏導的同時，參考本澳其他公共停車場在入口位置引入“違泊偵測系統”，嚴禁車輛在車道長時間停留等候。擴展泊車資源方面，促請政府加快規劃與善用新路兩旁的閒置土地，並設置臨時戶外停車場。並建議在新的士站附近加設天眼、清晰的旅遊指示牌，指引旅客有序步行至官也街、益隆炮竹廠舊址等熱門景點。
他提到，當局此前實施“氹仔舊城區臨時行人專用區”期間，於地堡街臨時巴士站旁貼心加設遮陽傘，大受歡迎。鑑於暢遊地堡街的客流量有增無減，建議當局考慮於相應位置長期設置遮陽傘，為旅客和候車乘客提供舒適的環境。
- 發佈日期︰
- 2026-10-15
- 消息來源︰
- 澳門日報
