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A區地盤專巴日載六千人

A區地盤專巴日載六千人

當局續檢視優化區內公交路線站點

今年五月中旬,公共建設局與交通事務局開始試行A區建築工人交通專線計劃,普遍獲工友們正面反饋。議員馬耀鋒書面質詢關注該計劃的持續性。交通事務局表示,有關計劃實施至今運作暢順,每日平均接載約六千人次。當A區的巴士站啟用後,有關交通專線計劃將繼續實行,以滿足A區建築工人交通需求,避免對公交系統造成負擔。

新城A區首批經屋家團預計今季入伙,但新城A區暫時仍為“大地盤”,馬耀鋒關注當局如何提前佈局,配合區內的步行及交通需求?交通事務局介紹,A區的公共交通佈局,其中位於新城A區公共房屋附近的“泰安大馬路”及“東啟大廈”巴士站於上月十八日啟用,並已安排101X、102X及103(原103X) 巴士路線停靠上述站點。局方會密切留意客況、入住進程等,持續檢視和優化路線和站點安排。當局強調,持續按計劃落實建設新城A區路網,提升區內的交通基礎設施,完善交通網絡,為未來入住公共房屋的居民和商戶提供出行便利。

滿足A區居民出行

經跨部門協調,泰安大馬路、部分馬萬祺博士大馬路和鏡海大馬路等多條主幹道已於上月中正式開通;同時,A2橋亦於同日實施雙向行車。配合使用中的A1橋、A2橋的行人天橋部分,以及新增的巴士線路,預計可滿足A區公屋入伙初期居民基本出行需求。此外,友誼圓形地行車天橋第二期(B匝道) 將於年底竣工,屆時亦能進一步為區內居民提供出行便利。

現時不少“發財巴”路線會經由港珠澳大橋駛入新城A區來往路氹。馬耀鋒問及,在A區居民遷入後,會否與有關營運公司及兩巴專營公司協商,在現有的道路規劃上理順路線,以免造成交通阻塞的情況?交通局表示,對於酒店及娛樂場穿梭巴士及跨境巴士的路線規劃,交通事務局將根據交通流量數據,與營運公司協調班次和路線安排,保障道路網絡整體暢通。

發佈日期︰
2025-10-15
消息來源︰
澳門日報