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交諮委倡優化輕軌配套服務

便利出行    提升體驗

交諮委倡優化輕軌配套服務

特區政府早前就輕軌發展策略研究展開公眾意見收集。交諮委、新青協副理事長郭明喆期望當局前瞻部署軌道發展網絡的同時,從用家需求出發,推動配套優化及服務提質,創設使用者友善、便利的乘搭體驗,提升輕軌效益。

輕軌車資支付備受關注。郭明喆引述新青協去年完成的軌道交通調查結果,支付便利性是影響青年搭乘輕軌意欲的關鍵因素。輕軌公司曾指積極推進第三季完成新閘機安裝,並同步引入二維碼支付入閘。他期望在政府主導下,新閘機提供更多元、更全面的支付選項,不僅要涵蓋兼容“聚易付”支付方式,亦爭取實現國際常用的感應式信用卡及NFC感應入閘,降低旅客使用門檻,避免繁忙時段車站等候人工售票;而透過閘機收集的進出數據,成為日後政府制訂交通政策、完善不同公共交通銜接,提升公交分攤率的重要依據。

他說,車站具有短時間集中大量人流的特點,存在對商業服務的需求及發展潛力。儘管現有車站普遍存在空間限制,未能增設商業設施,但可因應站點“度身訂造”商業模式,如靈活使用馬會站、橫琴站的售票大廳或空中花園的空間,引入品牌快閃店、特色售賣亭或自動售賣機等;而對於已預留商舖空間的媽閣站,應加大招商引資力度,引入特色零售、餐飲和服務等;當局應按照東線建設進度,適時啟動地下街的招商引資工作,確保東線交通和商業設施同期啟用。建議考慮設置專項青年創業支持計劃,透過租金優惠、簡化行政審批、短期臨時租約等誘因,鼓勵青年創業者攜同新產品、新服務進駐,以年輕、多元的活力提振輕軌的商業氛圍,並長遠減輕輕軌營運的財政壓力。

他指出,現代化軌道發展,已不僅滿足城市運轉需要,亦是城市形象的具體展現以及重要的社區樞紐。期望未來的輕軌發展,將透過與步行系統及過路設計的連接,讓使用者直接、快速地到達不同的設施和場所,以輕軌為主軸提供城市的可通達性;亦應將澳門文化特色融入車站設施及公共藝術裝置,展露本澳獨特的文化氛圍,成為居民和旅客願意短暫停留的空間,將輕軌從單純的交通設施,轉化為兼具商業便利、社區服務與人文氣息的城市有機組成部分。

發佈日期︰
2026-03-18
消息來源︰
澳門日報