冀加快推建深珠（澳）通道
劉藝良：研澳輕軌延至琴高鐵站
去年珠澳口岸在通關創新與跨境聯動方面成效顯著，口岸主管單位、澳門治安警察局、澳門海關以及珠海邊檢總站、拱北海關等口岸查驗單位聯合推進多項便民舉措，持續推動粵澳交流合作不斷深入，積極深化琴澳一體化銜接。澳區全國人大代表劉藝良表示，近年一系列民生措施大大便利澳門居民，有力推動“澳門+橫琴”一體化發展，對於澳門更深入融入國家發展大局具有積極意義。
劉藝良長期高度關注通關政策的便利化程度，同時積極推動現有跨境基礎設施建設能為未來更便利化通關模式創造條件和預留空間。適逢全國“兩會”，劉藝良在口岸通關、“澳門+橫琴”跨境基建方面提出三點意見建議。
規劃一地兩檢查驗
一是推進“澳門+橫琴”一體化納入國家高鐵網絡佈局。橫琴高鐵站選址已正式明確，目前正處於前期規劃推進階段。建議在規劃建設中前瞻性考慮澳門輕軌延伸至橫琴高鐵站的可行性，同步參考香港西九龍站模式規劃預留“一地兩檢”查驗空間，積極探索澳門輕軌和橫琴市區輕軌共用軌道模式及沿線中間網站的合理佈局，同時推動相關配套口岸納入國家口岸發展“十五五”規劃，為琴澳軌道交通互聯互通奠定基礎。
深珠（澳）通道建設已獲得國家有關部門的初步積極回饋，該通道對打通粵港澳大灣區東西部跨區域交通脈絡、強化琴澳與珠三角東岸城市聯動意義重大。希望中央予以大力支持，將深珠（澳）通道納入國家鐵路規劃近期實施項目，加快推進專案立項、設計等前期工作，力爭早日開工建設，構建便捷高效的跨區域交通網絡。
優化二線海關監管
二是優化“分線管理”政策落地效能，釋放發展活力。劉藝良指出，“分線管理”是深合區的核心政策之一，但其實際效果與《橫琴方案》明確的二○二九年目標仍有差距，為充分釋放政策紅利、進一步彰顯橫琴作為粵澳深度合作區的特色和優勢，推動橫琴高品質發展，希望有關部門深入研究調整海關監管重心的可行性，將監管職能更多優化至“二線”，通過“一線”更高水平放開、“二線”更精準管住，構建適配琴澳一體化發展的監管新格局。
優化搬家通關服務
三是優化澳門居民搬家通關服務，破解跨境居住配套難題。劉藝良表示，隨着越來越多澳門居民遷入澳門新街坊等橫琴住宅居住，搬家通關的訴求與問題日益突出。據了解，目前橫琴針對澳門居民搬家物品的海關監管政策已屬全國最優，核心優勢體現在不限次數批免稅（其他口岸僅首批安家物品免稅），且無需提供公安機關居留證（僅限澳門新街坊居民）。但澳門社會對此仍有較多呼聲，主要集中在審批手續繁瑣、搬家及運輸費用偏高、無法用私家車運輸、部分名貴木種家具不能入境等問題。
他建議指定若干家專業報關公司專門承辦澳門居民搬家物品申報業務，搭建報關公司與海關的常態化對接機制，減少澳門居民自主溝通成本。完善費用補貼，建議出台專項補貼政策，對涉及的報關費、運輸費等予以部分補貼，減輕居民跨境居住成本。優化運輸方式，海關牽頭積極研究政策可行性，允許安家物品經審批通過，採用私家車運輸方式通關。破解名貴家具通關難題，為相關的家具入境提供支援。
- 發佈日期︰
- 2026-03-03
- 消息來源︰
- 澳門日報
